写真:人物 俺の時代が、来る。壊れる前に、診る。

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  • 当校は修学支援新制度の対象校です(授業料等減免・給付型奨学金)

自動車短大のノウハウを生かしつつ、
整備士に特化した学校へ

実習時間600時間⇒1300時間おおよそ2倍(2021年4月現在)で、より実戦に特化した内容に進化、充実した整備と経験豊富な教員陣が即戦力となる自動車整備士を育成します。

学校案内
写真:人物

[ 広島国際学院大学自動車短期大学部 ]
[ 広島国際学院専門学校 ]

過去3年合格率
  • [ 1級小型自動車整備士 ]

    100

  • [ 2級ガソリン自動車整備士 ]
    留学生除く

    100

  • [ 2級ジーゼル自動車整備士 ]

    100

令和4年度

2級ガソリン
2級ジーゼル
自動車整備士

100%

広島県の自動車整備士養成校で

1番目
特定整備取得

先進技術を学ぶ工場の認証を取得しました

近年、自動車の自動運転や自動ブレーキ等の先進技術を搭載した自動車が増えています。その技術は電子制御で作動しており、整備も複雑化しています。その自動車の変化に伴い、2020年4月1日より道路運送車両法が、自動車の先進化に伴う新たな制度に改定されました。自動運転や自動ブレーキ等の整備を電子制御装置と位置づけ、保安基準として新たに設定されています。この電子制御の整備を「特定整備」と呼び、国土交通省が認証した整備工場でのみ作業が行えることとなります。
当校の実習場は、いち早く専用設備の導入や環境整備を行い、広島県の自動車整備士養成校で1番目に「特定認定工場」となりました。

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広島国際学院自動車整備大学校
HKG MOVIE

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